{"id":30545,"date":"2020-08-27T08:33:12","date_gmt":"2020-08-27T08:33:12","guid":{"rendered":"http:\/\/tugraztestweb.asol.at\/gesamtverzeichnis\/unkategorisiert\/ein-beitrag-zur-allgemeinen-beschreibung-des-tragverhaltens-von-schlanken-betondruckgliedern\/"},"modified":"2020-08-27T10:34:13","modified_gmt":"2020-08-27T08:34:13","slug":"ein-beitrag-zur-allgemeinen-beschreibung-des-tragverhaltens-von-schlanken-betondruckgliedern","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/tugraztestweb.asol.at\/en\/gesamtverzeichnis\/bauingenieurwissenschaften\/ein-beitrag-zur-allgemeinen-beschreibung-des-tragverhaltens-von-schlanken-betondruckgliedern\/","title":{"rendered":"Ein Beitrag zur allgemeinen Beschreibung des Tragverhaltens von schlanken Betondruckgliedern"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/tugraztestweb.asol.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/30545\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>.<\/p><p>Die vorliegende Arbeit besch\u00e4ftigt sich mit dem Tragverhalten normalkraftbeanspruchter, stabf\u00f6rmiger Bauteile im Stahlbetonbau. Hierbei zeigt sich grunds\u00e4tzlich ein bedeutender Einfluss der Verformungen. Das reale Bauteilverhalten kann mit nichtlinearen Berechnungen nachvollzogen werden. <br \/>Das Verformungsverhalten gerissener Stahlbetonbauteile wird durch die Verbundwirkung von Stahl und Beton zwischen den Rissen beeinflusst. Dieser Effekt wird als Tension-Stiffening bezeichnet. In dieser Arbeit wird ein neuartiges Ber\u00fccksichtigungsmodell vorgestellt, bei dem unter Einhaltung des Kr\u00e4ftegleichgewichts und der Verformungskompatibilit\u00e4t sowohl die Stahl- als auch die Betonarbeitslinie auf Zug modifiziert werden. Mit diesem Modell kann der Spannungsverlauf im Querschnitt realit\u00e4tsnah erfasst werden.<br \/>Kriechen und Schwinden k\u00f6nnen einen beachtlichen Einfluss auf die Verformungen haben. Es wird ein auf Zeitschritten basierendes Verfahren vorgestellt, mit dem sich die Auswirkungen zeitlicher Effekte realit\u00e4tsnah quantifizieren lassen. Weiter wird gezeigt, wie sich die Zeitschrittmethode in nichtlineare Querschnitts- und Stabberechnungen einbinden l\u00e4sst. <br \/>Eine ausf\u00fchrliche Parameterstudie zeigt den Einfluss der Betong\u00fcte, des Bewehrungsgrads, der Vorspannung und zeitlicher Effekte auf die Traglast von St\u00fctzen bei variabler Schlankheit und Lastausmitte. Zus\u00e4tzlich werden die aus der Parameterstudie abgeleiteten Bemessungslasten mit jenen der vereinfachten Bemessungsverfahren des Eurocode 2 (Nennkr\u00fcmmungs- und Nennsteifigkeitsverfahren) verglichen und bewertet. <br \/>Den Abschluss dieser Arbeit bildet die Dokumentation, Auswertung und Nachrechnung von eigenen Versuchen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/tugraztestweb.asol.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/30545\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>.<\/p>\n<p>Die vorliegende Arbeit besch\u00e4ftigt sich mit dem Tragverhalten normalkraftbeanspruchter, stabf\u00f6rmiger Bauteile im Stahlbetonbau. Hierbei zeigt sich grunds\u00e4tzlich ein bedeutender Einfluss der Verformungen. Das reale Bauteilverhalten kann mit nichtlinearen Berechnungen nachvollzogen werden. <br \/>Das Verformungsverhalten gerissener Stahlbetonbauteile wird durch die Verbundwirkung von Stahl und Beton zwischen den Rissen beeinflusst. Dieser Effekt wird als Tension-Stiffening bezeichnet. In dieser Arbeit wird ein neuartiges Ber\u00fccksichtigungsmodell vorgestellt, bei dem unter Einhaltung des Kr\u00e4ftegleichgewichts und der Verformungskompatibilit\u00e4t sowohl die Stahl- als auch die Betonarbeitslinie auf Zug modifiziert werden. Mit diesem Modell kann der Spannungsverlauf im Querschnitt realit\u00e4tsnah erfasst werden.<br \/>Kriechen und Schwinden k\u00f6nnen einen beachtlichen Einfluss auf die Verformungen haben. Es wird ein auf Zeitschritten basierendes Verfahren vorgestellt, mit dem sich die Auswirkungen zeitlicher Effekte realit\u00e4tsnah quantifizieren lassen. 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